|
| ชื่อแบรนด์: | RTK |
| เลขรุ่น: | เคซีบี |
| MOQ: | 2 |
| ราคา: | 200USD |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | แอล/C, ที/ที |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 100 ชิ้น / สัปดาห์ |
ปั๊มน้ำมันเกียร์ซีรีย์ KCB
ปั๊มเกียร์ซีรีย์ KCB
แอปพลิเคชัน
ปั๊มเกียร์ซีรีส์ KCB ใช้กับการส่งน้ำมันหล่อลื่นที่ไม่กัดกร่อนหรือของเหลวเทียบเท่าโดยไม่มีอนุภาคของแข็งและเส้นใยที่อุณหภูมิต่ำกว่า 80℃และมีความหนืด 5-1500cSt.
ลดความเร็วปั๊มสามารถส่งของเหลวที่มีความหนืดได้ถึง 500000cSt
ขอบเขตการสมัคร
1. สามารถให้สมรรถนะเป็นปั๊มทรานเฟอร์หรือบูสเตอร์ในระบบจ่ายน้ำมันได้
2. นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นปั๊มเชื้อเพลิงสำหรับระบบส่งจ่าย แรงดัน และการฉีดในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
3.ในทุกสาขาอุตสาหกรรม สามารถใช้เป็นปั๊มหล่อลื่นได้.
คุณสมบัติโครงสร้าง
ปั๊มเกียร์ซีรีส์ KCB ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเกียร์ เพลา ฝาครอบปั๊ม วาล์วนิรภัย และซีลปลายเพลา ฯลฯ เกียร์รักษาความร้อนมีข้อดีคือมีความแข็งและความเข้มสูงกว่า และหมุนด้วยเพลาที่อยู่ภายในปลอกลูกปืนที่เปลี่ยนได้ชิ้นส่วนทั้งหมดของปั๊มสามารถหล่อลื่นโดยใช้ตัวกลางที่ส่งเมื่อทำงาน
ปั๊มได้รับการออกแบบอย่างเหมาะสมโดยมีรางน้ำรั่วและไหลกลับ ซึ่งช่วยให้เกียร์รับแรงบิดน้อยที่สุด และลดภาระและการสึกหรอของแบริ่งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของปั๊ม
อีกทั้งยังได้รับการออกแบบให้มีวาล์วนิรภัยเพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลดแรงดันไหลกลับเต็มของวาล์วนิรภัยจะสูงกว่าแรงดันไอเสียที่กำหนดของปั๊มนอกจากนี้ยังสามารถปรับได้ภายในค่าเผื่อช่วงแรงดันไอเสียตามสถานการณ์แต่โปรดทราบว่าไม่สามารถใช้วาล์วนิรภัยเป็นวาล์วลดแรงดันได้เป็นเวลานานคุณสามารถติดตั้งวาล์วลดแรงดันแยกต่างหากบนท่อได้หากจำเป็น
ทิศทางการหมุนจะดูตามเข็มนาฬิกาจากปลายคัปปลิ้ง
